Deweloper K&K Development z Opola już od lat chciał zrealizować przy zbiegu ulic Sienkiewicza i...

Firma Budnex wprowadziła do sprzedaży drugi etap swojej prestiżowej inwestycji w Dziwnówku. Położona...

Frontier Estates, europejski deweloper, planuje znacząco poprawić efektywność magazynowania, sprzeda...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała w poniedziałek, 28 czerwca umowę na...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rozbudowuje Panattoni Park Legnica pod...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

We wtorek, 16 kwietnia, we wschodniej oficynie warszawskiej Hali Koszyki rusza bazar z wysokiej jako...

Obiekty komercyjne, z uwagi na swoją kubaturę, stanowią istotny element krajobrazu miasta. Istniejąc...

W Piekarach Śląskich powstanie nowoczesny kompleks rekreacyjny. Najpierw wybudowana zostanie nowa h...

BPI Polska otrzymało pozwolenie na budowę nowej inwestycji mieszkaniowej we Wrocławiu. Bulwary Ksią...

1 lipca obchodzony jest Światowy Dzień Architektury. W Polsce z roku na rok przybywa oryginalnych pr...

Wrocławski urząd miejski ogłosił przetarg na przebudowę budynku na Wyspie Słodowej 7 i przylegającej...

Rząd ujawnił zarys składającego się z trzech filarów programu rozwoju budownictwa mieszkaniowego. Aż...

Rozpoczęły się prace budowlane na terenie dawnej Fabryki Samochodów Osobowych w Warszawie. Na działc...